Tractor cu roţi John Deere 6210r

















Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.




















Hersteller: John Deere
Modell: 6210R
Preis: 38.500 € netto (VB)
Standort: 37186 Moringen
Baujahr: 2012
Erstzulassung: 21.02.2012
Betriebsstunden: ca. 22.670 h
Vorbesitz: Erstbesitz
Motor & Getriebe
Leistung: 210 PS
Getriebe: AutoPowr (stufenlos)
Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h (auf 40 km/h gedrosselt)
Motor überholt bei ca. 18.500 h
Getriebe überholt bei ca. 18.500 h
Hydraulik & Zapfwelle
Load-Sensing Hydraulik: 155 l/min
Steuergeräte vorne:
2x doppeltwirkend
1x einfachwirkend
Steuergeräte hinten:
4x doppeltwirkend
Hydraulischer Oberlenker
Zapfwelle: 540 / 540E / 1000
Fahrwerk & Ausstattung
TLS gefederte Vorderachse
Gefederte Premium Plus Kabine
Fronthydraulik
Elektronik & Bedienung
AutoTrac Lenksystem
ISOBUS
iTEC Vorgewendemanagement
CommandArm Bedienkonsole
Touchscreen Display
Bereifung
Hinten: 710/70 R42 – ca. 50 %
Vorne: 600/65 R30 – ca. 10 %
Zustand
Sofort einsatzbereit
Gepflegter Zustand
Einsatzschwerpunkt: Transporteinsatz
Bekannte Mängel
Sensor Heckhydraulik (Wartungsanzeige aktiv)
Ein Steuergerät ohne Schwimmstellung
General Information
Manufacturer: John Deere
Model: 6210R
Price: €38.500 net (negotiable)
Location: Moringen
Year of manufacture: 2012
First registration: 21/02/2012
Operating hours: approx. 22,670 h
Previous ownership: First owner
Engine & Transmission
Power: 210 hp
Transmission: AutoPowr (continuously variable transmission)
Top speed: 50 km/h (limited to 40 km/h)
Engine overhauled at approx. 18,500 h
Transmission overhauled at approx. 18,500 h
Hydraulics & PTO
Load-sensing hydraulic system: 155 l/min
Front hydraulic valves:
2x double-acting
1x single-acting
Rear hydraulic valves:
4x double-acting
Hydraulic top link
PTO speeds: 540 / 540E / 1000
Chassis & Equipment
TLS suspended front axle
Premium Plus suspended cab
Front linkage
Electronics & Controls
AutoTrac steering system
ISOBUS
iTEC headland management
CommandArm control console
Touchscreen display
Tires
Rear: 710/70 R42 – approx. 50% tread
Front: 600/65 R30 – approx. 10% tread
Condition
Ready for immediate use
Well-maintained condition
Mainly used for transport work
Known Defects
Rear hydraulic sensor (service warning active)
One hydraulic valve without float position
Informacje ogólne
Producent: John Deere
Model: 6210R
Cena: 38.500 € netto (do negocjacji)
Lokalizacja: Moringen
Rok produkcji: 2012
Data pierwszej rejestracji: 21.02.2012
Liczba motogodzin: ok. 22 670 h
Liczba właścicieli: pierwszy właściciel
Silnik i skrzynia biegów
Moc: 210 KM
Skrzynia biegów: AutoPowr (bezstopniowa)
Prędkość maksymalna: 50 km/h (ograniczona do 40 km/h)
Silnik po remoncie przy ok. 18 500 h
Skrzynia biegów po remoncie przy ok. 18 500 h
Hydraulika i WOM
Hydraulika Load-Sensing: 155 l/min
Zawory hydrauliczne z przodu:
2x dwustronnego działania
1x jednostronnego działania
Zawory hydrauliczne z tyłu:
4x dwustronnego działania
Hydrauliczny łącznik górny
WOM: 540 / 540E / 1000
Podwozie i wyposażenie
Amortyzowana przednia oś TLS
Amortyzowana kabina Premium Plus
Przedni TUZ
Elektronika i obsługa
System prowadzenia AutoTrac
ISOBUS
System zarządzania nawrotami iTEC
Konsola sterująca CommandArm
Ekran dotykowy
Ogumienie
Tył: 710/70 R42 – ok. 50% bieżnika
Przód: 600/65 R30 – ok. 10% bieżnika
Stan
Gotowy do natychmiastowej pracy
Zadbany stan
Głównie użytkowany do transportu
Znane wady
Czujnik tylnej hydrauliki (aktywny komunikat serwisowy)
Jeden rozdzielacz hydrauliczny bez pozycji pływającej