Remorcă baloți CynkoMet Ballentransportwagen / Bale platform / Remorque / Rimorchio 14 t nouă
≈ 103.600 RON
Czarna
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
10.540 kg
Greutate proprie
3.460 kg
Polonia, Czarna
14.000 kg
Polonia, Rzędziany
12.000 kg
Greutate proprie
3.990 kg
Polonia, Pilica
3.000 kg
Greutate proprie
590 kg
Polonia, Pilica
Polonia, Rzędziany
2.500 kg
Greutate proprie
420 kg
Polonia, Pilica
20.000 kg
Polonia, Rzędziany
800 kg
Polonia, Podegrodzie
11.400 kg
Greutate proprie
3.300 kg
Polonia, Nowa Dąbia
8.000 kg
Greutate proprie
2.400 kg
Polonia, Nowa Dąbia
6.000 kg
Greutate proprie
1.500 kg
Polonia, Nowa Dąbia
7.400 kg
Greutate proprie
2.400 kg
Polonia, Nowa Dąbia
12.000 kg
Țările de Jos, Goudriaan
România, BIHOR
24.000 kg
Greutate proprie
4.800 kg
Franţa, Daillancourt
11.300 kg
Greutate proprie
3.700 kg
Germania, Itterbeck
Ungaria, Kaposvar
România, BIHOR
Technical payload ~14,360 kg*
Permissible total weight 19 000 kg
Unladen weight 4,640 kg*
Number of axles 3
Length - rear frame retracted / extended max. 11,950/ 12,950** mm
Width 2 540 mm
Height 2,530 mm
Type of body: platform
Width: palletized
Sliding rear frame
- Galvanized floor made of 4 mm thick metal sheets
- Drawbar type "Y" with replaceable end, approved in accordance with UN ECE Regulation 55 (Reg. 55 UN ECE) and 167/2013*2015/208 ND
- Screw-on hitch link fi 40
- 2 adjustable drawbar support springs
- Hot-dip galvanized frame (protection of the structure on the outside and inside of the profiles), frame sleepers made of 160x160x5 and 120x60x5 closed profiles
- Parking hand brake with crank
- Rants on the side stringers of the frame to limit the movement of the load
- Holes in the side stringers and brackets for attaching load securing straps
- Hot-dip galvanized ladders at the front and rear of the platform, 1335 mm high, made of closed profiles
- 4 support ropes for the ladders
- Pallet width
- Extendable rear frame extending the cargo area by about 1 m (it is not permitted to drive on public roads with the rear frame extended)
- Approved hot-dip galvanized rear bumper
- Lighting system connection cable with 7PIN 12-volt plug
- Lighting 12 V, approved, incandescent tail lamps, LED marker lights
- Approved two-wire air brake system with automatic brake force regulator, with output for a second trailer
- Rear electrical and brake output for second trailer
- New 500/50-17 wheels
- Axles from a reputable ADR company, full 90mm square beam, 350×90 brakes
- Suspension on parabolic springs
- Two wheel chocks placed in galvanized pockets
- Wheel fenders on the last axle
Optional equipment:
- 500/50 spare wheel 17,00
- Surcharge for 435/50 19.5 wheels
- Spare wheel 435/50 19.5
- Drawbar eyelet 50 mm
- Manual hitch for second trailer
- Elevated ladders (height from the floor - 1800 mm)
- Central lashing cables of the ladders
- Mudguard ¼ on the front axle kpl 2 pcs.
- Side underride guards
- Spare wheel winch with hot-dip galvanized wheel hanger
- Two-wire hydraulic brake system with automatic brake force control
- Hydraulically extendable rear frame extending the cargo area by 1 m
- Hydraulic quick coupler with line pressure eliminator
Water tank + soap dispenser
- Tool box
- Hydraulic walls - lowered on one side
- Hydraulic walls - lowered on both sides